11月28日、南京市で「2025年グリーン・安全港湾大会」が開催され、梁山港は国家級の「四つ星グリーンポート」の称号を授与された。梁山港は、山東省で初めて同栄誉を受けた内河港（内陸水運港）となる。
梁山港は京杭大運河と瓦日鉄道（ワーリー鉄道）を結ぶ「黄金のハブ」として、計画・建設・運営の全プロセスにわたり、グリーン発展の理念を一貫して貫いてきた。「スマート・インテリジェント」「森林のようにグリーン」を発展の主軸に据え、粉じん対策、水質汚染防止、エネルギー構造の最適化などの分野で継続的に取り組みを強化。アジア最大級の密閉式鋼構造の石炭貯蔵シェルターを整備し、園区全体で「石炭を運んでも石炭が見えない」運用を実現して、石炭ヤード由来の粉じん発生を源流で抑制した。さらに、全国初となる智能（スマート）列車清掃設備を先行導入し、LNG新エネルギー貨物車108台とLNG船舶10隻を配備することで、港湾作業機械のクリーン化・スマート化の高度化を推進。雨水・汚水の分流改修も実施し、省級の「園林式（ガーデンスタイル）单位」に認定されたほか、全国の内河港として初めて「カーボンフットプリント」「カーボンニュートラル」の“ダブルカーボン”認証を取得するなど、グリーンの基盤を一段と厚くしている。
近年、梁山県交通運輸局は上級機関のグリーン発展に関する方針・決定を徹底して実行し、「指導＋サービス」の二輪駆動により、港湾・航運分野のグリーントランスフォーメーションを後押ししてきた。同局は、標準体系の整備、先進技術の普及、モデル事業の創出など一連の施策を通じ、港湾企業がグリーン発展の潜在力を掘り起こすよう指導。現在、全県の港湾・航運の姿は大きく改善し、グリーン港湾の創建成果は豊富で、「済寧グリーン港湾・航運」ブランドに重要な貢献を果たしている。
梁山県港航事業発展サービスセンター主任の張明亮氏は、「次の段階では、これを契機に発展目標をさらに明確化し、港湾と貿易の一体化発展を深く推進する。国家の複合一貫輸送（マルチモーダル）モデルプロジェクトの機会をしっかり捉え、港湾企業によるグリーン・低炭素技術の適用深化を支援・誘導するとともに、集疏運（集荷・分配輸送）体系を整備し、内河におけるグリーン・低炭素港湾建設の試行拠点の創出を目指す。これにより、梁山県の港航事業のグリーン・低炭素かつ高品質な発展を新たな段階へ押し上げ、地域経済の高品質発展と交通強県（交通強化県）づくりに向けたグリーンの支えをより強固にしていく」と述べた。
（王猛 劉思宇）